Arabanın keyfiyyəti əsasən üç aspektdən mühakimə olunur, yəni araba, təkər, parça materialı və s. Buna görə də, trolleybus qutusunun vacib bir hissəsi kimi, trolleybus qutusunun seçimi çox vacibdir, ona görə də baqaj arabasının xüsusiyyətləri hansılardır?
Trolley qutusunun xüsusiyyətləri hansılardır?
1. Bağlama çubuğunun materialı ümumiyyətlə bütün dəmir kravat, tam alüminium bağlayıcı və xarici dəmir daxili alüminium çubuğa bölünə bilər.Daha çox orta və yüksək səviyyəli çantalarda istifadə olunur.
2. Bağlama çubuğunun formasına görə kvadrat boruya, oval boruya, dəyirmi boruya, D-şəkilli boruya, nağaraşəkilli boruya, zolaqlı boruya, səkkizşəkilli boruya, nərdivan formalı boruya, ağız- formalı boru, yelpikşəkilli boru və s.;
3. Bağlama çubuqunun mövqeyindən daxili bağlayıcı çubuqlar və xarici bağlayıcı çubuqlar var. Quraşdırılmış çubuq qutunun içərisindəki çəkmə çubuğudur, əksəriyyəti bazardadır, yəni xarici qutu düzdür və deyəsən iki çubuq qutudan uzanır.Qutunu açdığınız zaman onu bir parça təbəqə vasitəsilə görə və ya toxuna bilərsiniz.İki yapışqan dirəyi olan növ.
4. Uzunluğa görə çəkmə çubuğu 2 hissəyə, 3 hissəyə, 4 hissəyə və 5 hissəyə bölünə bilər.Bu, baqajın ölçüsündən asılıdır.16 düymlük minik qutusu ümumiyyətlə 4 və 5 bölmədən, 28 düymlük qutu isə ümumiyyətlə 2 bölmədən ibarətdir.
Trolleybus almağa gələn müştərilərin çoxunda arabanın silkələnməsi ilə bağlı çoxlu anlaşılmazlıqlar olur.Sarsıntının yaxşı olub-olmadığını bilmirəm.İcazə verin sizə deyim ki, trolleybus qutusunun arabası niyə titrəyir:
Bağlama çubuğunun silkələnməsi elmidir.Bağlama çubuğu bir neçə hissədən ibarətdir və teleskopik funksiyaya malikdir.İstilik genişlənməsi və soyuq büzülmə fenomeni altında bağlayıcı çubuğun düzgün istifadəsini təmin etmək üçün hər bir bağlayıcı çubuq arasında müəyyən bir boşluq olmalıdır.Sarsıtmayan kravat çubuğunun gizli təhlükələri və kiçik boşluğu var., Sürtünmə qüvvəsi nisbətən artır, çəkmə çubuğu əyilməz şəkildə kiçilir, ilişmək asan olur və xidmət müddəti təsirlənir!
Çamadan daşınma zamanı toqquşarsa, bağlama çubuğu zərbə qüvvəsini tampon etmək üçün müəyyən bir boşluq saxlayır ki, bütün zərbə qüvvəsi bağlayıcı çubuğuna təsir göstərməsin, bağlama çubuğunun xidmət müddətini qısaldır!Ancaq çox silkələməyin.
Universal təkəri necə əsaslı təmir etmək olar
1.Təkər protektorunun görünən aşınma dərəcəsini aşkar edin.Təkər protektorunun üzərindəki “düz nöqtə” təkərin ətrafına dolana bilən məftil və digər zibil kimi yad cisimlərin yığılmasını göstərə bilər, təkərdəki boltlar və qaykaları çıxara bilər və zibilləri təmizləyə bilər.Təkər yatağının zədələnmiş olub olmadığını yoxlayın.Parçalar zədələnməyibsə, yenidən yığıb istifadəyə davam edə bilərsiniz.Təkərin müxtəlif əşyalarla qarışması fenomeni ilə tez-tez qarşılaşırsınızsa, bunun qarşısını almaq üçün dolama əleyhinə örtük quraşdırmaq tövsiyə olunur.
2. Boş təkər və ya ilişib qalmış təkər də “hamarlanma nöqtəsinə” səbəb ola bilər.Düzgün texniki qulluq və yoxlama, xüsusilə boltların sıxlığının və sürtkü yağının miqdarının yoxlanılması və zədələnmiş təkərlərin dəyişdirilməsi avadanlığın yuvarlanma qabiliyyətini və çevik fırlanma qabiliyyətini artıra bilər.
3. Ciddi zədələnmiş və ya boş rezin təkərlər qeyri-sabit yuvarlanmaya, hava sızmasına, anormal yüklənməyə və alt lövhənin zədələnməsinə və s. səbəb ola bilər. Zədələnmiş təkərlərin və podşipniklərin vaxtında dəyişdirilməsi təkərin zədələnməsi səbəbindən dayanma müddətini azalda bilər.
4. Çarxı yoxladıqdan və təmir etdikdən sonra boltlar və qaykaların bərkidilib bərkidilmədiyini müəyyənləşdirin.Mümkün qədər bütün boltlarda kilid yuyucularından və ya kilid qozlarından istifadə edin.Boltlar boşdursa, dərhal onları sıxın.Mötərizədə quraşdırılmış təkər boş olarsa, təkər zədələnəcək və ya dönə bilməyəcək.